磐田ＲＣ掲示板
2024/04/17 (Wed) 16:55:20
新型が予定より早く届きました。
詳細見ると新しい機能が数え切れない
ほど新設されてます。
さて、じっくり観察してみよう(^^♪。
2024/04/16 (Tue) 15:03:07
ＩＮＧＫさんに頼まれたスパッツと
ＨＢ脚の色付け完了です。
クリヤ塗ったら完成です。
2024/04/17 (Wed) 05:57:34
Ｆ３Ａシーズンが始まったからか？ここへ
来て数件の委託購入や使い方講習希望があ
り対応中です。
取り扱いマニュアルもそろそろ更新しなく
ちゃね。
月末の県大会でも自動採点やってみようと
思います。
フライトコーチに興味ある方は声かけくだ
さい。
2024/04/14 (Sun) 14:20:17
練習量を稼げます。
飛ばせるだけ飛ばそう！
Re: 良いお天気が続きますねぇ～ - JUNTEA URL
2024/04/14 (Sun) 14:22:23
山口県から引っ越して来たSKNさんが来訪
です。
なかなかの腕前のようです(^^♪。
新入会希望とのこと、楽しく練習できそう
ですね。
Re: 良いお天気が続きますねぇ～ - SKN
2024/04/14 (Sun) 20:33:05
入会希望のSKNと申します。
Ｆ３Ａ歴は２年目と若輩者ですが、頑張って飛ばしたいと思っています。
各種大会にも積極的に参加し、技量を伸ばしていきたいと思います。
ご指導ご鞭撻よろしくお願いします
2024/04/12 (Fri) 16:31:25
現残り3個になってしまい、急ぎで3個分
購入してセットしました。
これで当面大丈夫です。
2024/04/13 (Sat) 05:11:35
Pixhawkが生産中止で入手できないので
新型基板を購入してみます。
ｱﾝﾃﾅは最新版M10Qです。
動作するか分からないまま見込み発進で
す（笑）。
少々お値段はりますが高性能だろうって
ことで。
公式競技会ではジャイロやﾌﾗｲﾄｺｰﾁにつ
いて「搭載禁止」の連絡がありました。
競争激化で手段を選ばない参加者を未然
防止するためにはやむを得ないところで
す。
新型ではﾌﾞﾙｩﾄｩｰｽも付いて配線無しでも
接続が可能だったりするしね。
練習ツールとして素晴らしいので活用方
法を工夫しましょう。
2024/04/10 (Wed) 17:43:25
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ脚とｽﾊﾟｯﾂの組み立てと塗装を依頼
されました。スパッツ穴を削ってタイヤを
入れて、軸をセットして…
小物ですが配色が多いと結構手間がかかり
ます。
航空法ﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄの対応 - JUNTEA URL
2024/04/09 (Tue) 15:25:52
表記についてＲＣＫより解説が配布され
ました。
やや長文ですが、一読後ﾊﾟﾌﾞﾘｯｸｺﾒﾝﾄを
提出して欲しいとのことです。
詳細は会員専用掲示板へ
https://iwatarc.blog.fc2.com/
2024/04/08 (Mon) 11:28:22
お天気が心配されましたが、晴れてくれて
ありがとうです。
遠方からの参加も大勢でにぎやかでした。
中部エキスパート大会開催決定 - HIROTO SUZUKI
2024/04/05 (Fri) 12:53:01
標記大会予定の皆様
心配された天気は大丈夫そうなので、予定通り開催致します。下記ページでご確認ください。
https://chukoren.main.jp/新着情報/
2024/04/04 (Thu) 16:13:19
国土交通省がパブリックコメントを募集し
ております。
https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=155241219&Mode=0
中部エキスパート大会雨天対応 - HIROTO SUZUKI
2024/04/02 (Tue) 18:29:18
週末の中部エキスパート大会の雨天時対応情報が以下に載っていますので、参加予定の方はご確認ください。
https://chukoren.main.jp/2024/04/02/2024年-中部日本rc曲技エキスパート春季大会-天候の影/
2024/03/31 (Sun) 19:19:23
https://youtu.be/-QM8mLC1gco
P-25演技を演技毎に、採点した結果を動画
にしてみました。
ＦＣ３Ｄリボン図の見た目と自動採点結果
を見くらべてます。
スピンを見るとやや追い風で前風強風での
飛行でした。
関係各位様滑走路整備お疲れさまでした。
Re: FCScoreによる自動採点 - JUNTEA URL
2024/04/01 (Mon) 05:58:07
https://www.youtube.com/watch?v=DV0NUSNjVHY
同じ日のＦ－２５パターンです。
強風とは言えＯ点続出（涙）。
今度は自動操縦のF3A！！！！！！ - JUNTEA URL
2024/03/30 (Sat) 13:49:03
広島の八塚さんからF3A自動操縦の採点依頼
がありました（驚）。
電池消費の関係でスピンの手前までしか飛
べなかったそうです。
リボン図のように150m地点をまっすぐにまた
全てﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄの様に実際に飛んでるそうです。
スピンやスナップ、ストールは今後つめて
いくのだそうです。
コンピュータ制御で飛行している機体航跡
をコンピュータで採点すると言うなんとも
不思議な感触です。
採点は全体が上方向へオフセットしてしま
うため、上限超えの減点を修正すると全部
７点以上で飛んでますので５００点くらい
かなと思います。
2024/03/30 (Sat) 16:59:08
雑草が刈時のようです、弘人さんにお願い
しました。
クラブメンバーは早朝飛行ＯＫですが風の
様子を見て、飛ばせなくなったら草刈りっ
てことでお願いします。
Re: 今度は自動操縦のF3A！！！！！！ - 八塚
2024/03/31 (Sun) 07:11:03
採点ありがとうございました
等速、一定のロールレートなど未達成が多いのですが、図形は正確に描けますので どのくらいの点が叩き出せるか興味ありました
次の課題が明確になりました
様々な試みをやってみると
考えているだけでは気が付かなかったことが見えて来て、面白いですね
2024/03/29 (Fri) 16:34:23
知り合いのKDKRさんから採点依頼がありま
して、結果を晒しても良いよ(^^♪とのこ
となので掲示させていただきます。
３７０点と日本歴代３位ですね（笑）。
Ｚの点が悪いのは回転不足があったのと
回転後の直線がずれたことのようです。
2024/03/29 (Fri) 16:42:48
近めでの演技でどうなるか興味ありました。
Ａさんもそうでしたが、近めを飛ぶと上限
にかかりやすくなるようです。
スクエアとスピンの後のトップハット、ｆｓ
で少し上限を超えてるようです。
それが無ければ日本新記録だったですねぇ！
Re: コンピュータ採点結果 - 角倉
2024/03/29 (Fri) 16:59:53
こんなに早くできるのですね。
ありがとうございます。
結果に大満足です。
ノーコンについて - ｍ＆i
2024/03/28 (Thu) 14:47:53
本日、知り合いの方がトップステージ70をフライト中に
リバースキューバンエイトの引き起こしで、少し高圧線（6600Ｖ？）の上に近ずいてしまい、ノーコンの状態が
発生しました。曇り空で視界も良くなかったことも有るのですが、キャノピーがカーボンで感覚的には自分に向かい45度くらいから様子がおかしかった？水平飛行になる当りではフェールセーフでパワーダウンしたそうです。デュアルレシーバーの920とか使用して、万が一に
備えた方がよいのでしょうか？
私は以前、へたくそな時期に、左旋回で着陸態勢で高圧線の架線上をこ擦りながら着陸や接触もありましたが、ノーコンにはならなかったです。カーボンは脚とカンザシぐらいでした。
参考までに教えていただけるとありがたいです。大会に備えてスポーツマンの練習が中々出来ません。
Re: ノーコンについて - JUNTEA
2024/03/28 (Thu) 17:43:10
受信機とアンテナの近所にカーボンは置かないのが良いですね、５ｃｍくらいは離した方が良いです。いくつかノーコン対策を紹介します。
①受信機電池は1200mah以上のリポにする。1年程度で交換。
②配線コネクタは半年毎に抜き差しして接触を良くする。
③分岐BOXのコネクタは十分奥まで刺す。2段になってます。
④ｱﾝﾃﾅは胴体梁と側板に沿わせる。直交させる。
⑤2.4g送信機アンテナ先端を機体に向けない。
⑥カーボン部品は極力避ける。
⑦配線は出来るだけ純正品で、胴体にテープで止める、振動させない。
⑧受信機状態のﾃﾚﾒﾄﾘ記録がＳＤｶｰﾄﾞに残っていれば、内容を確認すると原因がわかる場合あり。
⑨地上にぶつかるまで気合いで粘る、結構助かります。
最後が意外に大事な心構えです（笑）。
私は電波ノーコンの体験が無いんですよ。
なので９２０もデュアルも経験ないですが…
それで助かったという話は聞いたことないや（笑）。
Re: ノーコンについて - 角倉
2024/03/28 (Thu) 21:44:57
モニターでノーコンが防げる訳ではありませんが
Flight Coach BBS
2.4GHz バンドモニター
https://zawazawa.jp/flightcoach/topic/46
出ました日本新記録！ - JUNTEA
2024/03/27 (Wed) 15:47:42
Ａさんが自動採点希望とのことでデータ頂けた
ので採点しました。４２４．４点でした。
Jsonファイルを特に修正することもなくそのま
ま計算できました。
演技が遠くに流れず、安定して170m程度を飛べ
たのが成因でしょう。
計算結果にはかなり細かい採点内容のグラフ解
説も付属してますが、専用の環境でないと見る
ことが出来ません。
興味のある方は連絡いただければ計算や使い方
もアドバイス可能です。
Re: 出ました日本新記録！ - JUNTEA
2024/03/27 (Wed) 17:25:09
このＺ－スナップの得点が低いのですが
中身を見てみるとスナップ回転自身には
ほぼ問題ないとの結果が判ります。
Re: 出ました日本新記録！ - JUNTEA
2024/03/27 (Wed) 17:29:39
Ｚ演技での大きな減点は手前に傾きすぎて
上限ラインを越えたことで大きく減点対象
となったようです。
まだアルゴリズムについて理解が進んでな
いですが、２００mラインと左右上面を超え
るとかなり減点されるようです。
コンピュータ自動採点 - JUNTEA
2024/03/27 (Wed) 04:45:51
自動採点のテスト利用について、開発者の
トーマスさんからＯＫが出ました。
オンライン競技や実際の競技で試してみる
ことが出来ます。
課題抽出に良い機会です。
演技の採点については演技を図のように
各要素に自動分割して位置や相対比較で
減点しながら得点となります。
概要については近いうちにＲＣ技術誌に
掲載予定です。
うわぁ面白くなって来たねぇ。
中部Ｆ３Ａ講習会 - JUNTEA
2024/03/24 (Sun) 17:48:38
毎年恒例の講習会に参加してきました。
あいにくの雨で模範飛行のみで実技飛行は
中止となりました。
今回Ｙさん向けのﾌﾗｲﾄｺｰﾁ設定使い方とシ
ミュレータ調整で時間がかかり写真等は
撮るヒマがありませんでした。
さて、F3Aシーズンが始まりますね(^^♪
Re: 中部Ｆ３Ａ講習会 - JUNTEA
2024/03/26 (Tue) 06:37:45
規則本で「消費電流、推進用バッテリの
容量、燃料総量などの動力に関する」
データはテレメトリ不許可となってます。
一般の技術用語では
・バッテリ容量＝電流ｘ電圧
・動力＝モーター出力
ってことは、「推進用電池電圧」については
テレメトリ可能なのかなぁ？
クローバーのセンターはどこになるのかな？
もﾊｯｷﾘしませんね？
解りにくいにゃぁ～。
Re: 中部Ｆ３Ａ講習会 - JUNTEA
2024/03/26 (Tue) 09:19:52
講習会で依頼されたプロペラの塗装をして
います。
ベースはシルバーでＪＰＮ番号とＮＡＭＥ
を入れる予定です。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ自動採点 - JUNTEA
2024/03/22 (Fri) 06:05:05
トーマスさんが内容を更新してくれてWINDWS11
で自動採点できるようにしてくれました(^^♪
画像がその採点結果です。
とりあえず自動採点日本新記録です（笑）。
採点内容はこれから検討してみます。
ロジックについては今後どのように変化
していくのか楽しみです。
みなさん生暖かい目線で応援してあげてく
ださい。
滑走路整備 - JUNTEA
2024/03/22 (Fri) 12:28:39
風も出て来たので、滑走路の整理整頓清掃
をと、いろいろやってたら…（涙）
バラのトゲにひっかかったら内部の羽毛がど
ばぁっと舞って抜けてしまいした（笑）。
三角ｺｰﾝは持ち帰りました。
Re: ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ自動採点 - JUNTEA
2024/03/22 (Fri) 15:21:27
XXXさんのF-25も採点してみました。
演技の切れ目が明瞭でないと計算が途中で
止まってします。
演技の前後に直線がないと大減点ってのは
当然ですね。
また複雑な演技でそれぞれ減点で積み重な
ると10点以上になり、ﾄｰﾀﾙ0点になってしま
います、これも当然。
距離200m超えも結構厳しいですね。
これまでのまぁだいたいってな感触ではか
なり厳しい採点になるようです。
今後はいろんなケースを想定して改善され
ていくと思います。
楽しみですねぇ(^^♪。
採点希望の方は相談ください。
Re: ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ自動採点 - JUNTEA
2024/03/22 (Fri) 21:47:29
自動採点も良いのですが、現状競技会の
時の採点や集計に課題があります。
ＧＭＨのTSKさんと相談中ですが、ｴｸｾﾙ
ﾜﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞを全員で共有しながら、ｼﾞｬｯｼﾞ
がコールでその場で助手が点数ｲﾝﾌﾟｯﾄ
で、自動計算され採点内容や順位が
リアルタイム表示できそうなので進めて
みたいと思います。
ジャッジの横に助手が付くだけで全て
完結します。
参加者全員で同時共有（編集も）のワ
ンドライブ機能が有効に機能しそう！
電池ベッド高さ調整 - JUNTEA
2024/03/20 (Wed) 16:12:01
Ｆパターンはﾅｲﾌｴｯｼﾞﾙｰﾌﾟが多いです。
ﾅｲﾌｴｯｼﾞ姿勢でｸｾがあるとｴﾚﾍﾞｰﾀやｴﾙﾛﾝ
の同時打ちとなり難しくなります。
推力線に対して電池が上に来ると寝ぐせ
下に来ると起きｸﾞｾとなります。
無しだと起きグセで、11mm上げるとやや
寝グセとなったので7mm上げとしてみま
す。
主翼左右ﾊﾞﾗﾝｽも10円玉程度で調整しま
したからね。
2024/03/18 (Mon) 13:21:58
会員専用掲示板に注意事項を記載しました。
https://iwatarc.blog.fc2.com/blog-entry-66.html
読んでおいてください(^^♪。
＜注＞
現在ｾﾝﾀｰﾎﾟｰﾙのみ終了時片づけてますが、
今後は三角ｺｰﾝも片付けるようにして下さい。
Re: 河川敷の利用について - JUNTEA
2024/03/18 (Mon) 15:27:15
先に案内したzoomによる説明で使った資料が
ＲＣＫより配信されました。
一読ください。
航空法精度説明会資料
https://1drv.ms/b/s!AhoKMwK879oD5Gp_RyQfsPnnwCTh?e=8UWg17
車載冷蔵庫修理 - JUNTEA
2024/03/19 (Tue) 03:20:02
温度制御が壊れて、修理しようといろいろ
調べてたら…なんとAC100vDC12vのｱﾀﾞﾌﾟﾀ
を交換したら正常にもどりました(^^♪。
内部の変圧回路が劣化短絡したのかもです。
2024/03/18 (Mon) 07:38:19
ってことで自動採点について試しています。
まずはDockerってモノをインストールしま
すが、なかなかうまく行きませんでした。
採点プログラムの裏で機能するモノらしい？
Re: 爆風日につきＰＣで遊ぼう(^^♪ - JUNTEA URL
2024/03/18 (Mon) 07:40:04
なんとか「フライトコーチスコアー」に
到達しました(^^♪。
しかし、どうやって採点するのかな？
どこから何をすればいいのかなぁ？？？
強風予報でしたが… - JUNTEA
2024/03/14 (Thu) 14:15:15
元気を出して滑走路へ！
三半規管不具合が再発で少々めまいがし
ますが、ﾘﾊﾋﾞﾘかねて特訓でした。
着陸後下を向くと目が回ります（笑）。
帰ってからは猫様のブラッシング(^^♪。
更に目が回りました（自爆）、少しは
回復したようです。